Europese primeur van Ford: C-Max Plug-In Hybride.
Europese primeur van Ford: C-Max Plug-In Hybride.

Luxe Plug-In Ford C-MAX

Ford breidt zijn Europese assortiment uit met een primeur: de nieuwe Ford C-MAX Plug-In Hybride.
De C-MAX Plug-In Hybride is in Europa de zuinigste Ford die is uitgerust met een benzinemotor, in dit geval een 2,0-liter Atkinson cyclusmotor. In combinatie met een 7,6 kWh lithium-ionbatterij en een elektromotor zorgt deze voor een brandstofverbruik van 2,0 l/100 km en een CO2-uitstoot van 46 g/km.

In de elektrische modus heeft de C-MAX Plug-In Hybride een actieradius van 44 km en haalt de auto een topsnelheid van 137 km/u. De batterij kan in slechts twee uur worden opgeladen bij een geschikt laadstation. Wordt er gebruikgemaakt van een standaardstopcontact, dan duurt het laden drie uur.

Een regenererend remsysteem behoudt bij remmen 95 procent van de vrijkomende energie voor hergebruik. Dit levert minder uitstoot en een lager brandstofverbruik op. De nieuwe C-MAX heeft een zeer rijke standaarduitrusting, met daarin een Hands-Free Liftgate, waarmee de kofferbak automatisch door middel van een zachte trapbeweging kan worden geopend.