Die spoortunnel kan Weesp wel vergeten
WEESP – Een ondergronds spoor bij Weesp is niet realistisch. Veel te duur, zei ProRail maandag tijdens een informatieavond over de spooruitbreiding in Weesp in 2022.
ProRail en het ministerie van Infrastructuur kwamen uitleggen wat er tussen nu en 2022 gaat gebeuren met het spoor. Dat is in het kort: hoogfrequent spoor tussen Amsterdam en Almere, twee extra sporen bij station Weesp waarop snellere treinen kunnen inhalen, verplaatsen van station Weesp richting Sportparklaan en in 2016 keuze voorkeursvariant.
Er blijken zes varianten te zijn, waarvan er slechts drie getoond werden. Die drie waren "het meest kansrijk", zei ProRail. Want de andere drie, waaronder de tunnelvariant, waren veel te duur.
De minister heeft een budget van 120 miljoen uitgetrokken. Opvallend is dat ook de drie overgebleven varianten niet binnen het budget vallen.