Als je in 1874 via de trein bij station Naarden-Bussum uitstapte en het station uitkwam, zag je een kale vlakte. Om ergens te komen moest je gaan lopen of een rijtuig huren. Al bij de opening van de Oosterspoorweg in 1874 bestond er grote behoefte aan interlokale verbindingen met de omliggende plaatsen.
In 1880 kreeg de Gooische Stoomtram een concessie om vanaf Amsterdam via Naarden naar Huizen en vandaar over Laren naar Hilversum te rijden. Doordat enkele bewoners hun grond niet wilden afstaan, zag men echter af van het baanvak Naarden-Huizen. I..
